Historisch – Greiz und quer plus Technik

Eine Liebeserklärung für Greiz mit Höhepunkten in mehr als 6 Jahrzehnten: Historisch – Greiz und quer plus Technik.

Fast 500 Jahre prägten Weberei und Färberei die Stadt Greiz. „Was Greiz gewebt und Greiz gefärbt, das hält, bis es der Enkel erbt“. 1959 anlässlich der Greizer 750-Jahr-Feier wurde zum Festumzug unter diesem Motto ein Pferdewagen mit Handwebstuhl ebenso gestaltet (Bild 1). Das Foto wurde auf der August-Bebel-Straße gegenüber des ehemaligen Städtischen Gaswerkes Greiz von Vater Immanuel Pohle aufgenommen (heute: Energieversorgung Greiz GmbH).
Auf seinem zweiten Foto vom Festumzug 750 Jahre Greiz ist der Mähdrescher E 175 „Patriot“ aus Greiz-Schönfeld vom Hersteller VEB Mähdrescherwerk Weimar abgebildet (Bild 2). In den Jahren 1954 bis 1962 sind 6.573 Stück dieses Typs für die Landwirtschaft der DDR und den Export produziert worden. Das Schneidwerk hatte eine Mähbreite von 3 m. Die mittlere Druschleistung betrug 4 t/h.
Von 1959 stammen auch zwei weitere Motive von Vater Immanuel Pohle: Greizer Rathaus per separaten Glühlampenlichtleisten beleuchtet (Bild 3) und Oberes Schloß in leistungsstarker Scheinwerferbestrahlung (Bild 4).

Im Juni 1965 setzte mein Vater in mich hohes Vertrauen: Als elfjähriges Kind durfte ich allein, selbständig mit seiner Dresdener Ihagee-Spiegelreflexkamera Exa und Belichtungsmesser auf dem Gelände des Bahnhofs Greiz-Aubachtal meine ersten Farbaufnahmen gestalten: 100 Jahre Eisenbahn von Greiz-Aubachtal nach Neumark/Sachsen (Bilder 5 und 6).
Silvester 1979: Vom damaligen Wohnhaus in der Hirschsteingasse konnte man gut das Feuerwerk in Richtung Oberes Schloß betrachten (Bild 7).
Von gleicher Stelle entstand im April 1982 ein Foto von einer Übung der Greizer Feuerwehren mit historischer Löschtechnik auf dem Karl-Marx-Platz (heute: Von-Westernhagen-Platz; Bild 8). Greiz hatte damals zudem eine Berufsfeuerwehr (zusätzlich zur Freiwilligen Feuerwehr), da hier die brandschutztechnisch sensiblen Chemie-, Papier- und Textilfabriken (Greika-Werke) mit viel Personal und Technik dominierten.

800 Jahre Greiz im Juni 2009 / 12.Thüringentag – Festumzug. Eröffnet wurde er an einem total verregneten Sonntagnachmittag durch den Fanfarenzug Greiz e.V. (Bild 9).
Oldtimer Freia der ehemaligen Freia Automobil-AG zum Festumzug 800 Jahre Greiz: Drei berühmte Greizer Freia-Pkw aus den 1920er-Jahren wurden während der Vorbeifahrt auf Tandemanhängern vorgeführt. Besonders fiel der gelbe Freia-Sportwagen auf (Bild 10). Ein farbgleiches, ähnliches Modell mit kompakteren Speichenrädern steht übrigens im Greizer Heimatmuseum im Unteren Schloß.
Oldtimer IFA H6B zum Festumzug 800 Jahre Greiz: Er war ein im VEB Kraftfahrzeugwerk ‚Ernst Grube‘ Werdau gebauter Omnibus, der auf dem Lkw IFA H6 basierte. Seit 1954 ist der VEB Kraftverkehr Greiz einer der ersten Eigentümer dieses tollen DDR-Busses gewesen. Die Greizer Farbgebung war: gelbliches Cremeweiß und Blau = seitliche Umrandung, äußere Radverkleidungen, Stoßstangen und Motorverkleidung Front. Die Bezeichnung H6B bedeutete: Marke Horch, 6 Tonnen Nutzlast (Sechszylinder-Dieselmotor EM 6-20 mit 88,26 kW / 120 PS), Bus. Auf dem Foto ist der THÜSAC-Traditionsbus IFA H6B der THÜSAC Personennahverkehrsgesellschaft mbH Windischleuba des Landkreises Altenburger Land abgebildet (Bild 11).
Großes Modell der Raumfähre Discovery zum Festumzug 800 Jahre Greiz (Bild 12): ESA-Astronaut Ulf Merbold startete 1992 mit der Discovery für eine Woche zu seiner zweiten Spacelab-Mission STS-42 als erster gesamtdeutscher Raumfahrer und als erstes internationales Unternehmen zur Schwerelosigkeitsforschung ins All.
Zum Abschlussfeuerwerk 800 Jahre Greiz am 21. Juni 2009 herrschte wieder traumhaftes Wetter (Bild 13).